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在公开出的电话录音中,地铁工作人员也显得十分无奈。黄先生是什么来头?这段音频真实么?新民晚报记者就此联系了录音中提及的多位地铁站长与站区长。没想到,这位黄先生早就“名声在外”。据一位与黄先生打过交道的站区长所言,这位乘客从去年开始,长期以各种借口投诉轨交站点:

中国银联董事长邵伏军表示,支付科技服务赋能实体经济潜力巨大。支付积累的数据能帮助解决中小企业融资难问题、提高实体企业经营效率。广泛的支付数字化也将支撑实体经济迈向数字化发展。责任编辑:李昂新民晚报记者 戴天骄 董怡虹一人踏平上海地铁站?这位黄先生火了!

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竞争格局分散,内资触底回升,集中度有望提升。2013 年以来市场集中度较低,但一 直在提升。到 2018 年,CR3 为 29.70%,CR5 达到 42.88%。期间内资品牌反扑凶猛, 前十内资市占率从 10%提升至 20%,其中内资奶粉龙头 2018 年市场份额为 8.6%,仅 次于惠氏和达能,伊利市场份额达到 5.0%(欧睿)。

投资建议:建议长期视角配置,守正出奇。未来五年,因为股权激励目标为公司业绩托底,确定性大大增强。伊利业绩看似明牌,但股权激励只是bottom line,有阶段性超预期可能。估值方面,根据伊利当前ROE水平、国内外可比标的的相对估值水平,我们认为,未来五年如果能实现10%的扣非利润中枢,估值有望保持在30X左右。建议长期视角配置,守正出奇。我们给与19-21年1.16、1.22、1.41元的eps预期,20年30X估值,给予37元目标价及“强烈推荐-A”评级。

事实上,中国意识到并想要加速解决这个问题,不是没有先兆。自2018年12月以来,不到一个月的时间里,中国发改委密集批复了六个城市的轨道交通建设规划,2018年末的中央经济工作会议则明确指出:基建的重心不再是房地产,而是城际交通、物流、市政基础设施等新型基础设施建设。

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