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西宁特钢上半年实现营业收入43.88亿元，同比增加29.6%；归属于母公司股东的净利润0.58亿元，同比大增365.05%。表面上看起来，西宁特钢的业绩表现堪称“优秀”，但若扣除1.48亿元的非经常性损益，西宁特钢净利润同比大幅下降1640.19%。事实上，在报告期内，西宁特钢将资产负担及经营负担较重的矿冶公司51%股权出让给大股东西钢集团，19.5%的股权出让给西矿集团，获得了一笔不菲的投资收益，这是西宁特钢业绩改善的关键所在。
一度分属不同阵营的传统车企和造车新势力开始合纵连横——造车新势力获得造车资质、完整的生产链条，传统车企卸下燃油汽车产能包袱，快速切入新能源汽车领域。5月24日，长安汽车宣布，与造车新势力绿驰汽车达成战略合作，双方将在长安铃木第二工厂联合制造绿驰首款量产车型M500（内部代号），年底上市。通过与造车新势力联合，长安汽车将盘活闲置产能，增加部分收入，缓解业绩压力。
数据显示，2017年，易鑫融资租赁收入占营收的67.9%；2018年上半年，融资租赁收入占总收入已高达90%。德勤管理咨询有限公司的一份报告显示，到2020年，中国汽车金融业市场容量将达到2万亿元人民币，渗透率达到50%。目前，欧美等成熟市场的汽车金融渗透率达到80%，而国内汽车金融渗透率仅为20%-25%。
据了解，5月22日，国务院关税税则委员会发布公告称，7月1日起，我国进口车税率由25%降至15%。在新政公布后3小时，特斯拉方面声明称，旗下ModelS和ModelX两款车型分别降价5万-9万元，7月1日前的订单也一并适用。然而，6月16日，国务院关税税则委员会再度发布公告称，7月6日起，将对原产于美国的汽车等545项商品加征25%的关税，这意味着，产自美国的进口车型关税将上升至40%。参考此前特斯拉回应降税政策时的降价幅度，在本次加征关税后，特斯拉ModelS和ModelX的价格涨幅可能达到12万-20万元。
欧盟特别峰会结束后，特雷莎·梅11日凌晨从布鲁塞尔返回伦敦。当天下午，特雷莎·梅向议会下院陈述欧盟针对英国“脱欧”延期的相关决定。她说，欧盟各方尽管对“脱欧”延期时长分歧较大，但同意了英国的关键诉求，即一旦“脱欧”协议获批，就可终止延期。她举例说，如果英国能在5月22日前通过协议，则无需参加欧洲议会选举，并将在6月1日正式“脱欧”。她引用欧洲理事会主席图斯克的话说，如今“脱欧”进程完全掌握在英国人自己手里。
除了股权，拜腾的创始团队还有一个特点就是对产品的激情。“我们这个团队，早期有很多人很快下决心加入我们，开始真的不理解，想像不到。”戴雷说，“他们都是真正的创业者，他们都是对这个事情特别有激情，不怕挑战，且能够坚持。““对于拜腾来说，智能汽车用户体验的团队是非常重要的，这些团队成员不会加入宝马和奔驰，因为拜腾有一个开放式的文化，可以融合各领域的高手，而智能化是拜腾汽车最具差异化的地方，是可以超越传统车企的地方。”
