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公司业绩为何变脸？1）公司毛利率增长放缓，2015年到2018财年，公司毛利率分别为67.4%、68%、61.2%，截止2018年11月30日半年期公司毛利率由67.9%大幅下滑到58.8%。具体各业务方面，2016年、2017年、2018年K12业务的毛利率分别为62.1%、59.0%、39.2%，呈下降趋势。学前教育业务，2018年6月-11月，亏损270万元。去年同期，该业务产生了净利润1420万元。学前教育的毛利率从3.0%下跌至-21.6%。
而通用和福特最近的举措也显示出，在汽车产业变革的前夜，汽车已被迫与科技联系更紧密，智能化的趋势完全不可逆，而中国市场近年日渐变化的消费属性又不得不让在华美资车企投注更大的技术砝码。问题是，伴随中、美在先进技术领域的全面加码，技术人才的全球化交流早已突破了一城一地的限制。
麻省理工学院有一项研究在推特上追踪了2006年至2017年的12.6万条新闻，结果显示，我们同样更有可能分享虚假新闻，而不是真实新闻。尤其是虚假的政治新闻，这类内容比那些有关金钱、自然灾害或恐怖袭击的文章传播得更广、更快。该研究表明人们渴望新奇的内容。假新闻一般会巧妙利用我们的情绪和个人身份，诱使我们在有机会消化处理信息，决定其是否值得传播之前做出反应。这类内容越是让我们惊讶、恐慌或愤怒，我们就越倾向于将其分享出去。
责任编辑：陈志杰来源：资本邦原标题：继银城国际控股后，银城分拆物业板块退出新三板后奔赴港股IPO7月3日，资本邦讯，银城生活服务有限公司（下称“银城生活服务”）提交港股主板IPO上市申请材料获港交所受理。若一切顺利，银城系将迎来第二家港股上市公司。2019年3月6日，银城国际控股（01902.HK）登陆港交所IPO上市。
新东方在线存在高估，投资者或用脚投票新东方在线以发行价10.2港元/股在港上市，上市次日便破发收盘，目前市值103亿港元，报价11.26港元，但市盈率高达91倍，超过了港股大部分教育公司，考虑到公司背靠新东方、腾讯，即使给予公司50%的溢价。按博骏教育1.5倍的估值来看，市盈率还不足88倍。
公开数据显示，目前中国内地航企共有96架波音737MAX8飞机投入运营，主要涉及国航、东航、南航、海航、上航、厦航、山航、祥鹏、奥凯、九元、福州航空、昆明航空。目前，国内航企已全部按要求停飞。另据波音官网数据显示，截至今年1月，中国企业已订购了共180架737MAX。
